Por Redação O Sul | 27 de dezembro de 2023
Um robô da fábrica da Tesla em Austin, capital do Texas, nos Estados Unidos, prendeu um engenheiro de software contra uma superfície, “cravou suas garras em seu corpo e tirou sangue de suas costas e braço”, de acordo com um relatório de incidentes enviado pela empresa às autoridades do estado americano.
De acordo com o relatório, o caso aconteceu em 2021 enquanto o engenheiro trabalhava na programação do software que controla os robôs usados para cortar peças de automóveis a partir de placas de alumínio recém-fundidas. O trabalhador desligou apenas dois dos três robôs para exercer sua função em segurança, mas um deles continuou em operação.
O documento afirma que o robô realizou seus movimentos programados e, por acidente, acabou prendendo o engenheiro e o ferindo na mão e nas costas. O equipamento somente foi desligado após um colega apertar o botão de emergência interrompendo o funcionamento do robô; a vítima foi resgatada na sequência sem risco de morte.
Pessoas que presenciaram o caso relataram que o funcionário caiu em uma espécie de rampa projetada para coletar as arestas do alumínio após os cortes, deixando um rastro de sangue no local. Não há detalhes sobre o modelo do robô que causou os ferimentos no funcionário da montadora norte-americana.
O caso aconteceu em 2021, mas foi revelado recentemente no documento que a Tesla deve submeter para manter os incentivos fiscais no Texas. Segundo o relatório, o engenheiro não precisou de licença de trabalho, mas sofreu uma “laceração, corte ou ferida aberta” na mão esquerda, segundo informações às quais o site “Information” teve acesso.
O homem trabalhava na programação do software que controla os robôs, que têm como função cortar peças dos automóveis a partir de placas de alumínio recém-fundidas. Duas das máquinas foram desligadas para que o engenheiro e outras duas pessoas trabalhassem no local em segurança, mas uma terceira continuou em operação.
Testemunhas contam que o botão de emergência foi acionado e o homem caiu a alguns centímetros de uma rampa projetada para coletar sucata de alumínio. Ele deixou rastros de sangue no local, de acordo com pessoas que estavam na fábrica.
Por lei, a Tesla precisa informar as autoridades sobre incidentes envolvendo funcionários, levando em consideração que a unidade tem um alto índice de automação. Nesse relatório de lesões, a empresa alegou que o engenheiro não precisou de licença do trabalho.
