Por Redação O Sul | 26 de janeiro de 2020
A nova aeronave de longa distância da empresa americana Boeing, o modelo 777X, decolou com sucesso neste sábado (25) em seu voo de estreia, saindo de Paine Field, em Everett (Washington), nos Estados Unidos.
“Sim! Decolagem do Boeing triple 7X”, vibrou Josh Green, membro da equipe de comunicações da fabricante aeronáutica, no momento em que o avião deixou a pista e seguiu pelas nuvens, às 18h10 GMT (15h10 no horário de Brasília).
A aeronave pousou na pista de Boeing Field, na periferia, às 22 horas (19 horas de Brasília).
Esse voo inaugural, que saiu de uma base aérea situada a cerca de 50 km de Seattle, marca o início de uma nova bateria de provas de voo para que a aeronave possa obter uma certificação.
A potência dos motores gigantes da 777X, fabricados pela gigante americana General Electric, jorrou uma imensa quantidade de água na pista antes de que a aeronave adquirisse velocidade suficiente para poder decolar.
O 777X, que tem capacidade para transportar entre 384 a 426 passageiros, foi desenvolvido para competir com o modelo A350 da fabricante europeia Airbus.
Até o momento, o modelo da Boeing já recebeu 340 pedidos, principalmente de sete grandes companhias aéreas, como a Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific, Singapore Airlines e a Qatar Airways.
As primeiras entregas do novo modelo não são esperadas antes de 2021, mesmo que anteriormente o prazo previsto fosse ainda para esse ano.
A Boeing comemora o sucesso desse primeiro voo em um momento em que enfrenta uma forte crise relacionada a sua aeronave mais famosa, a 737 MAX, modelo que foi impedido de voar desde março de 2019 após acidentes que deixaram 364 mortos entre outubro de 2018 e março de 2019, atribuídos ao seu sistema de controle de voo automatizado, o MCAS.
Fortes ventos
Na última sexta-feira (24), fortes ventos impediram a agenda para o voo inaugural do 777X.
“Tentaremos novamente amanhã (sábado)”, informou a Boeing no Twitter. “Os níveis de vento nos impediram de voar hoje (sexta). Continuaremos proporcionando atualizações em nosso site e através das redes sociais”.
O avião de cor branca e azul permaneceu no solo do Boeing Field, na região de Seattle, onde os fortes ventos balançavam até a câmera instalada para mostrar o voo nas redes sociais.
O primeiro voo do 777X estava previsto para a quinta-feira (23), quando sofreu o primeiro adiamento, também por fortes ventos na região de Seattle.
Durante o voo inaugural, os aviões são submetidos a uma bateria de testes para verificar seu comportamento e garantir que cumprem as condições de segurança.
O 777X tem uma carteira de pedidos de 340 unidades, principalmente de grandes companhias aéreas, como Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific, Singapore Airlines e Qatar Airways.
O aparelho da Boeing vai competir com o A350 do fabricante europeu Airbus.
Espera-se que o 777X consolide o domínio da Boeing sobre a Airbus no mercado de longa distância.
