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Carro com geladeira embutida? Xiaomi oferece brindes aos primeiros compradores de seu veículo elétrico

Fabricante chinesa de smartphones entra no setor automotivo com modelo mais barato que opção da Tesla. (Foto: Reprodução)

A fabricante chinesa de smartphones Xiaomi entrou oficialmente no mercado de veículos elétricos com preços agressivos. Na última semana, num evento do setor em Pequim, a marca apresentou os valores do modelo SU7, num patamar R$ 20 mil mais barato que o modelo concorrente da Tesla.

O cofundador da Xiaomi, Lei Jun, detalhou o que o modelo básico começa a ser vendido por 215.900 yuans, cerca de R$ 149 mil, enquanto o Modelo 3 da montadora americana do CEO Elon Musk é comercializado no país asiático a partir de 245.900 yuans, ou R$ 170 mil.

Apesar de ser a principal estratégia da empresa para dar os primeiros passos no agressivo mercado de veículos elétricos, o executivo reconheceu que o preço significaria que a empresa vai vender cada carro com prejuízo, informou o canal americano CNBC.

Já o SU7 Max, aposta da marca para concorrer com o Taycan elétrico da Porsche, sai por 299.900 yuans, o equivalente a R$ 207 mil.

Lei afirmou que a versão padrão do SU7 – disponível em azul-turquesa, verde e cinza – superou o modelo da Tesla em mais de 90% das especificações, e que os aspectos restantes podem ser alcançados pela marca em “três a cinco anos”. Ele detalhou que o sedã tem uma autonomia mínima de 700 km, contra os 606 km do Modelo 3.

Geladeira e persiana

O cofundador da Xiaomi disse ainda que a fábrica, totalmente automatizada, consegue produzir um veículo em 76 segundos. Segundo a Bloomberg, a marca pretende iniciar as entregas em massa até o fim de abril, mas não há informações sobre vendas no exterior.

Para evitar atrasos na obtenção da aprovação regulatória, a fabricante firmou uma parceria com a estatal Beijing Automotive Group Co. Os carros estarão à venda em 59 lojas em 29 cidades chinesas.

Apenas 27 minutos após o lançamento, as pré-encomendas do modelo SU7 alcançaram 50 mil pedidos, informou a fabricante numa postagem nas redes sociais. Segundo a marca, pedidos antecipados terão brindes adicionais, como uma geladeira embutida e persiana personalizada para a janela frontal.

O sedã ainda traz acessórios como um porta-luvas adequado para notebook e proteção UV de camada tripla no para-brisa. O veículo suporta Car Play da Apple e pode ser integrado ao iPad, disse o cofundador. Ele também revelou tecnologia de assistência ao motorista para rodovias e cidades, que estará totalmente disponível na China em agosto.

Ainda de acordo com a Bloomberg, o anúncio da linha SU7 e da data de lançamento provocou um salto nas ações da Xiaomi, mesmo sem a divulgação dos preços. Após o lançamento, os papéis da empresa negociados nos Estados Unidos subiram 12%.

Os investidores aplaudiram a diversificação do estagnado negócio de smartphones, mas a Xiaomi ainda tem muito a provar ao entrar numa categoria de produtos totalmente nova.

Tal como a Apple nos EUA, a Xiaomi viu a oportunidade de expandir para os veículos eléctricos numa altura em que os carros estavam a adicionar mais electrónica e conectividade – embora a Apple tenha cancelado seu projeto em fevereiro.

“Não esperava que a Apple desistisse”, disse Lei no palco em Pequim, diante de uma audiência de dezenas de milhões de pessoas nas plataformas de streaming chinesas.

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