Por Redação O Sul | 7 de fevereiro de 2022
A Gol anunciou nessa segunda-feira (7), que fechou acordo com a American Airlines para receber um investimento de US$ 200 milhões e expandir a cooperação com a empresa. Com isso, a companhia brasileira irá emitir 22,2 milhões de novas ações preferenciais em um aumento de capital, representando uma participação de 5,2% nos direitos econômicos derivados das ações da empresa.
O fechamento da transação, incluindo a emissão e o pagamento pelas novas ações preferenciais, está sujeito à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Todos os detentores de ações preferenciais da Gol, incluindo na forma de ADRs (certificados de ações emitidos por bancos nos Estados Unidos), poderão exercer seus direitos de preferência para subscrever novas ações a serem emitidas proporcionalmente às suas participações.
A empresa espera que os termos e condições detalhados do aumento de capital sejam aprovados pelo seu conselho de administração e divulgados oportunamente, incluindo o valor final do aumento de capital, o preço de emissão, a data de registro e os períodos e procedimentos para o exercício do direito de preferência pelos acionistas.
Renovação da frota
A Gol informou ainda em janeiro que fechou um financiamento de até US$ 600 milhões (cerca de R$ 3,3 bilhões) com a gestora Castlelake para financiar a aquisição de novas aeronaves 737 Max 8. A taxa de juros para os arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais na frota.
Segundo a aérea, os recursos originados pela transação cobrirão 100% do custo de aquisição das novas aeronaves e prevê recursos adicionais que serão direcionados para obrigações e custos de devolução das aeronaves 737 NG da Gol. A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o fim de 2025.
Conforme a Gol, a entrega das aeronaves Boeing 737 Max adicionais começa em janeiro de 2022, em linha com o plano da empresa de acelerar a transformação de sua frota até 2026.
No terceiro trimestre de 2021, a companhia firmou contratos para 26 aeronaves adicionais Max 8, e atualmente possui um total de 102 aeronaves Boeing 737 Max a serem entregues.
A companhia aérea acrescenta que o Boeing Max também é um componente chave na meta da empresa para atingir a neutralidade de carbono até 2050, já que essa aeronave consome 15% menos combustível, produz 16% menos emissões de carbono e 40% menos ruído, e possui maior alcance de voo do que o modelo NG.
