Por Redação O Sul | 6 de junho de 2024
Neste sábado (8) e domingo, a operação emergencial do transporte de passageiros pela Trensurb será realizada em horário reduzido das 6h às 18h. A direção da estatal justificou a medida como necessária para realização de trabalhos de manutenção de trilhos, trens e sistemas de energia. O itinerário permanece restrito ao trecho entre as estações Mathias Velho (Canoas) e Novo Hamburgo.
Já na segunda-feira (10), o metrô voltarão a circular entre 6h e 20h, com intervalo de 35 minutos entre cada viagem. Entre a Mathias Velho e a Unisinos (São Leopoldo) são duas composições de vagões (uma em cada lado da ferrovia, em ida e volta), ao passo que no segmento que vai da Unisinos até Novo Hamburgo um único conjunto circula em via única, sendo necessário o transbordo na Estação Unisinos para quem precisa seguir viagem.
As operações também continuam sem cobrança de passagem, pois o sistemas de bilhetagem também foi afetado pela enchente e sua reativação está sendo providenciada.
Retomada
A modalidade permaneceu quase um mês paralisada por causa da catástrofe ambiental. Os trens voltaram a funcionar no dia 30 de maio, contemplando 13 estações ao longo de cinco cidades da Região Metropolitana.
A retomada das operações é gradual, e mais estações devem ser reativadas em breve, projeta a Trensurb. De acordo com a companhia, novos horários de funcionamento serão acrescentados à medida que seja possível operar com mais condições de segurança.
Para Porto Alegre ainda não há uma perspectiva no curtíssimo prazo. Os passageiros que precisam se deslocar até a capital gaúcha ou partir da cidade para municípios vizinhos têm como alternativa o serviço de ônibus que faz trajeto pela região metropolitana, ao preço de R$ 6,85 por passageiro.
Situação inédita em 39 anos
Implementado na capital gaúcha e cidades vizinhas em março de 1985, a Trensurb tem atualmente 22 estações e atende a cada dia útil uma clientela de aproximadamente 110 mil passageiros em Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo e Novo Hamburgo – há planos de estender o serviço até Sapucaia do Sul.
O sistema possui uma extensão total de quase 44 quilômetros, com paradas a cada 2,1 quilômetros (em média). Cada plataforma de embarque e desembarque tem 190 metros de extensão, compatíveis com a operação de dois trens acoplados. Os sistemas de sinalização permitem a circulação de 20 composições por hora, em cada sentido.
De forma inédita, o serviço de metrô foi afetado em maio por alagamentos em vários de seus 22 pontos de embarque e desembarque. Em Porto Alegre, três tiveram perda total: Mercado Público, Rodoviária e São Pedro (Zona Norte).
Ao menos não houve perda dos 40 vagões da frota: preventivamente, a maioria dos veículos foram retirados para pátios de manutenção longe do alcance da cheia do Guaíba, mesmo que um dos veículos permaneça ilhado na Estação Mercado (Centro Histórico de Porto Alegre).
(Marcello Campos)
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